台鐵斥資7900萬打造新的「環台中駕訓班教練推薦島之星」觀光列車，不料卻遭網友酸「台鐵美學正常發揮」。
為積極推動鐵道觀光，台鐵耗資7900萬元升級「環島之星」觀光列車，不僅打造全新座椅及其他設備，更提供貼心的餐飲服務。不過，卻有鐵道迷在臉書社團「台鐵家族」，貼出日本觀光列車的照片做對比，並直言「台鐵美學正常發揮，說不出的難過」。對此，也有學者出面打臉分析，指出重點原因其實都在於「錢」。
該名鐵道迷在貼文中表台中駕訓班教練示，「深藍座椅搭配星座線條加粉綠色頭巾，一定要這樣制式的座椅，加上頭巾才甘願嗎？那下次如果換廣告商，變成鮮黃對比色，不就更鮮艷耀眼？」此外，他更痛批：「隔壁車廂的站位吧台，不說還以為是公廁的置物板，不鏽鋼支架就像是廁所裡起身用的扶手」。
我是7台中駕訓班推薦月底開始找駕訓班，知名的駕訓班要到10月才有班，我就直接放棄了，後來我考慮這家是有提供學校優惠可以折抵部分代辦費，再加上可以公車直達，駕訓班自己也有提供交通車，後來就以12000報名了自排假日班，平假日班的費用都是相同的，然後要先拍完證件照再做體檢，這樣到駕訓班報名的時候袋身分證、證件照、體檢表、費用，準備齊全就不用再來補件啦！練習時間約共５週，再來就是長達一個多月的練習期了！我報名的是「假日班」，每個六日各兩堂課（一堂50分鐘）共5週。我在場內練習都是自己開一台車，看其他學員應該也是這樣！不用跟別人輪開起來超開心！但缺點是場內有時候車太多會塞車，另外車子雖然不新，但是好開！還有教練會幫忙錄影，所以回家的時候以及考前都還可以看影片複習。終於來到最後一步！我的考試分為兩天：第一天筆試+場考、第二天路考。筆試就用「考駕照」app刷題庫，我總共做了60幾次把所有的題目都寫完，就非常安心的去考了！場考跟路考，最重要的就是不能緊張！即便壓管等等被扣分，自己也要穩住別慌。還有我超帥的教練說的：「信教練得駕照！」考前一定要把教練的重點提示記熟，就可以放心上場了！
另一方面，也有網友指出，「這次要改造29節車廂，每節經費約272萬元，遠低於PP親子車廂每節改裝費500萬元」。並且，台鐵的「環島之星」含車票、行程、食宿，最便宜的兩天一夜，僅需要台幣5000元；而日本的觀光列車「雪月花」，也就只有半天行程，再加上一餐，就要價日幣17500元（約新台幣4800元），「只能說一分錢一分貨」。
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